El principi de treball de la inflació dels pneumàtics inclou principalment els mètodes següents:
Sistema d'inflació Automàtic: Quan la pressió interna de l'aire del pneumàtic cau a un nivell preestablert, el regulador activarà l'interruptor per guiar l'aire cap a una canonada de succió. A mesura que el pneumàtic gira, la canonada de succió s’esprimi i, a continuació, l’aire s’empenyarà a la vàlvula d’entrada d’aire del pneumàtic per completar la inflació automàtica. Aquest sistema integra de forma intel·ligent sensors i reguladors i pot completar independentment el procés d’inflació sense confiar en bombes d’aire externs o dispositius electrònics per proporcionar energia.
Bomba d’aire manual: les bombes d’aire manuals solen ser operades per mà d’obra, com ara les bombes d’aire operades de peu -, que generen pressió d’aire pedalant per inflar els pneumàtics. Els avantatges d’aquest mètode són que és portàtil i no requereix energia, però és menys eficient.
Bomba d’aire elèctrica: les bombes d’aire elèctric obtenen energia connectant -se a la bateria del cotxe o a la interfície de cigarret i poden inflar de manera ràpida i eficaç els pneumàtics. Apte per a diversos models, especialment grans - vehicles de desplaçament i situacions on es requereix una inflació freqüent.
